| 产品特性：坡度调节 | 产地：河北衡水 | 材质：Q235 |
| 品牌：海晨 | 规格：720*430*200 | 用途：桥梁台座 |
| 抗压强度：230mpa | 表面处理：喷漆 | 承重：100T200T |
| 发货地：河北衡水 | 运输方式：物流汽运 |
海晨 台座调坡器 预埋钢板纵坡调节设备 桥梁铰式调坡装置
调坡器特性依据技术方案上述预制箱梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：本铰式橡胶支座横坡控制器上铰座板长700mm×宽416mm×厚20mm；下铰座板长700mm×宽490mm×厚15mm；球笼滚珠丝杆材料40Cr，调质硬度HB相对高度151mm；轴套材料40Cr，调质硬度HB长短420mm。
依据技术方案上述预制箱梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：拼装后产生的横坡控制器为高200mm×长700mm×宽490mm，为了使预制构件梁支座预埋钢板建立与桥梁设计横坡一致的倾斜度，在梁片安装完毕橡胶支座处在竖直情况承受力。
公路桥梁调坡器用高强度钢材和焊接方法，确保了新产品的安全性。与此同时，商品也具备调整灵便、使用便捷的好处，可以为建筑者提供良好的工程施工感受和实际效果。
高速公路桥梁一般会依据自然条件设定纵横交错坡，横坡倾斜度一般为1％-5％，边坡坡率倾斜度一般为1％-4％。为了能使桥梁橡胶支座竖轴心承受力，避免阈值电压，目前加工工艺主要有两种方式开展调坡：一种要在预制箱梁预制构件时，在台座里的支撑点处灌砂调整预制箱梁底预埋钢板相对高度；另一种是在预制箱梁底厚钢板处不去做调整，移梁之后再进行厚钢板填缝解决。这两种方式也就只能调整预制箱梁的横坡，公路桥梁调坡器，边坡坡率由制梁模板及其移梁时操纵，但操纵难度比较大。
